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重慶通瑞液壓油脫水過濾設備采用“氣穴"原理和聚結分離技術,配合特制高分子材料的破乳化裝置,既能迅速容易分離出油中的液態(tài)水和游離水,也能脫除油中的溶解水。能使乳化嚴重的潤滑油變得清澈透明,達到液壓潤滑設備的使用要求。
產品型號:ZJD-20
更新時間:2024-08-02
訪問次數(shù):1856
品牌 | 通瑞 | 適用對象 | 潤滑油 |
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性能 | 高效過濾 |
重慶通瑞液壓油脫水過濾設備能快速脫除潤滑油液中的水分、氣體及雜質等油液中的有害成份,提高油液的潤滑性能,減少油液因水分或雜質含量過重對用油設備的銹蝕或腐蝕,還能對油品中的酸質成分進行過濾凈化,以延長油品的使用壽命。
產品優(yōu)勢:
1. 處理效率高,能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質及揮發(fā)物(如酒精、汽油、氨氣)。
2. 采用的納米分子材料絮凝有害重金屬離子及碳化物,還原油品性能。
3. 采用高分子材料聚結破乳化,分離油液中微水分子。
4. 采用復式負壓閃蒸技術*除掉液態(tài)水,還能清除100%的游離水及80%的溶解水。
5. 采用風冷、水冷、介質冷凝三位一體的熱交換裝置。
6. 紅外線油位控制實現(xiàn)與用油設備的在線橋接無人值守運行。
7. 針對酸值超標的油液,可選配再生脫色裝置配搭使用,可有效降低酸值同時改善油品色澤。
8.各種機械潤滑油、液壓油凈化再生處理,提高油品清潔度,并使其運動粘度,閃點等達到國家使用油品標準。
9.本機處理后的潤滑油、液壓油乳化值低,含水量極少,雜質精度高,*可以在國內外高精密,液壓潤滑設備中重復反復使用,保障設備運行安全,降低企業(yè)生產成本。
重慶通瑞液壓油脫水過濾設備工作原理:
設備工作時,油液通過高效而納污量大的過濾器來除去雜質。利用特制分水器和個性化的真空分離器,其內利用親油疏水技術和“氣穴”原理,油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍,而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大,且蒸發(fā)界面不斷更新,zui大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積,使油中的水分在低熱、高真空度、大表面,高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。由真空分離器上部排出的水、氣體,經冷卻系統(tǒng)逐級降溫除濕后,zui后由真空泵排向空中。
真空分離器中經真空汽化脫水后的干燥油液,經輸油泵由負壓升為正壓,經過精濾后,凈油從出油口排出,完成整個凈油過程。
液壓油真空濾油機結構組成:
由過濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、自動控制、保護系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。
1、過濾系統(tǒng):
濾油設備裝有三個過濾器,過濾器呈圓柱形狀并垂直布置,以便于維護,過濾器材質為不銹鋼網。
在過濾中小于5微米的灰塵微粒不能通過濾器的外部。
過濾器上裝了一只壓力表以監(jiān)測通過過濾器的壓力差。每次過濾或在正常工作溫度下過濾器上的壓力差大于0.3Mpa時,就必須清洗過濾器。
2、加熱系統(tǒng):
在碳鋼容器內,多回路加熱系統(tǒng)使油液在加熱器中被均勻地加熱,*死油區(qū)。
加熱元件的數(shù)目取決于濾油機的油流通過量,其尺寸考慮在1w/cm2面積,給出平穩(wěn)的加熱,在加熱過程中絕不會因局部過熱引起油質的裂解和老化。這保證了油不會被過度加熱或燒焦。不必從加熱容器中排出油,進行拆除加熱元件的工作。
在正常的氣候條件下,油泵的滿負荷流量可以被加熱至工作溫度,但在極寒冷的氣候條件下,可能會需要將部分油流進行再循環(huán),以便達到正確的溫度。
3、真空系統(tǒng):
真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理,油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍,而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大,且蒸發(fā)界面不斷更新,限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。
4、自動控制、保護系統(tǒng):
自動控制系統(tǒng)由液位控制器、電機、保護原件等部分組成。
1)、當油溫達到設置點時,溫度控制儀發(fā)出信號加熱器停止工作,反之加熱投入工作;
2)、加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯(lián)鎖控制(祥見上述“加熱系統(tǒng)”);當加熱器溫度超出設定值(出廠設置為60℃)加熱器停止工作;
3)、進油量由進油閥、液位控制器和油泵形成自動控制;
4)、壓力控制儀出廠壓力保護控制點設置為0.3Mpa,及達到設置點整機停止工作;
5、冷卻系統(tǒng):
由散熱器、冷卻器、儲水器等部分組成。真空分離器內蒸發(fā)出來的水汽及其它氣體,在通過散熱器后進入冷卻器,還原成水被儲水器收集,和干燥氣體被真空泵排出,從而保護真空泵。